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Nehmen wir an, Sie sind es gewohnt, aktiv mit Ihrer Familie oder Ihren Freunden Urlaub zu machen, neue Orte zu entdecken und während eines Urlaubs mehrere alternative Orte für einen Aufenthalt in der Natur zu wechseln. Dann ist es an der Zeit, über einen Campingurlaub nachzudenken, zum Beispiel auf den Campingplätzen am Wolfgangsee, Mondsee oder am Gardasee. Oder mögen Sie Berg- oder italienische Campingplätze oder das Victoria Mobilehome im Istra Premium Camping Resort in Kroatien? Dies lässt sich mit dem in der Werbung häufig verwendeten Begriff Outdoor definieren. Es wird jedoch auch für unseren Urlaub geeignet sein, da seine Bedeutung als Bewertung einer Handlung außerhalb des Geländes entschlüsselt wird. Genau diese Möglichkeit bietet Camping. Verbringen Sie Ihre Freizeit nicht im Hotelzimmer, sondern außerhalb. Im Zelt, in der Natur, an einem speziell dafür vorgesehenen Ort oder einem speziell ausgestatteten Auto. Oder kombinieren Sie mehrere dieser Optionen zu einer und übernachten Sie in einem speziell ausgestatteten Campingbereich mit Feuerstellen, Duschen, Toiletten, Behältern zur Abfallentsorgung, Zugang zu Wasser, der Möglichkeit, Ihr Auto an den Strom anzuschließen usw. Ein wichtiger Punkt ist die Anwesenheit der Sicherheit. Es hängt jedoch von Ihren finanziellen Möglichkeiten ab.
Hier müssen Sie wählen. Kostenloses Camping bietet einen Ort zum Entspannen, während kostenpflichtiges Camping für einen moderaten Preis Ihr Leben mit den Annehmlichkeiten der Natur bereichert. Was ist keine Alternative zum Urlaub im Hotel?
Deshalb lohnt es sich gerade jetzt, über einen komfortablen Urlaub im Wohnmobil zu sprechen, wenn Sie neben Ihren Lieblingsfahrrädern, Rollern und Sportgeräten auch die größtmögliche Anzahl an Dingen für einen komfortablen Zeitvertreib einladen können – natürlich ohne Fanatismus.
Die Geschichte der Erfindung des Wohnmobils, das heute allgemein als Wohnmobil bezeichnet wird, reicht bis zum Ende des 19. Jahrhunderts zurück. Dann entwarf der Schotte William Gordon Stables, ein ausgebildeter Arzt, für die Bristol Wagon Works Company Skizzen zum Bau einer Art Schoner auf Rädern, den er „Voyager-Landyacht“ nannte. Historikern zufolge reiste der Arzt gern in seinem Wohnwagen mit einer Zugkraft von zwei PS in den Urlaub. Die Innenausstattung der Karawane entsprach dem damaligen Prunk. Zu den teuren Materialien gehören ein Sofa, Bücherregale, Wassertanks für das Waschbecken, ein Klapptisch und sogar ein Klavier. Auf der ersten Fahrt wurden über tausend Meilen zurückgelegt. Das war für eine solche Einheit damals eine fantastische Distanz, wenn man die zusätzliche Ladung bedenkt – zwei Passagiere, einen Kutscher, einen treuen Neufundländer und einen Papagei.
Für seine Anhänger veröffentlichte Stables ein Buch mit dem Titel „The Cruise of a Land Yachtsman“, und die restaurierte Besatzung des ersten Wohnwagens wird noch immer im British Caravan and Motorhome Club aufbewahrt.
Es war der Prototyp moderner Campinghäuser.
In den zwanziger Jahren des letzten Jahrhunderts ging die berühmte Wohnwagenfirma Eccles bankrott und wurde von Vater und Sohn Riley gekauft. Sie gründeten Eccles Motor Transport, um Wohnwagenanhänger auf Pkw-Chassis und einzelne Transporter herzustellen. Damit begann der Autotourismus in England.
Ende der dreißiger Jahre erlangten Eccles-Wohnwagen weltweite Berühmtheit. Ab dieser Zeit lag neben der Produktion von Premium-Caravans auch der Schwerpunkt auf der Entwicklung erschwinglicherer Modelle für die Mittelklasse. In den letzten Jahren erlebte die Produktion von Häusern auf Rädern einen regelrechten Boom. Die Nachfrage überstieg das Angebot.
Die dreißiger und vierziger Jahre des letzten Jahrhunderts gaben der Entwicklung von Transportern nicht nur von außen, sondern auch von innen Impulse für Verbesserungen. Am Ende des Zweiten Weltkriegs begann die National Caravan Company mit der Massenproduktion von Wohnwagen. Dadurch war es möglich, ein Qualitätsprodukt zu einem erschwinglichen Preis herzustellen, ohne den Luxusstatus eines Markenherstellers zu verlieren. Seitdem wurden neue Technologien und Projekte eingeführt.
Zum ersten Mal wurde Flaschengas zur Bedienung der Campingküchen eingesetzt. Bisher wurden in Öfen für Druckwodkas Benzin und Fett verwendet. Es bestand Brandgefahr, insbesondere bei Unfällen. Gleichzeitig wurden die ersten Dampföfen in Betrieb genommen.
Auch die Ansätze zur Dekoration von Salons haben sich verändert. Epoxidharze, die zum Lackieren von Holzoberflächen verwendet wurden, wurden durch synthetische Lacke ersetzt.
Der Fortschritt erstreckte sich auch auf den technischen Teil. Das Chassis-Design wurde fertiggestellt. Leichte und praktische Aluminiumprodukte ersetzten die schwere und sperrige Verkleidung. Stoffbezüge wurden durch praktisches Vinyl ersetzt und Federkernmatratzen wurden durch Gummifüllungen ersetzt. Sie begannen mit der Herstellung von Teppichen und elektrischen Pumpen, installierten Klappbetten usw. Für wichtige dekorative Elemente wurde Glasfaser verwendet. Und mit dem Aufkommen von GFK behielten Caravans neben der Mobilität auch ein System der Funktionalität bei.
Die Beleuchtung der Wohnwagen blieb ein Problem, da mit Einbruch der Dämmerung Strom aus der Autobatterie bezogen werden musste. Dies war unpraktisch, obwohl Premium-Transporter mit zusätzlichen Batterien ausgestattet waren. Auch der Einsatz von Drucklampen der führenden Unternehmen Tilley, Coleman und Aladdin hat in diesem Fall nicht geholfen.
Es war ein Übergang zur modernen Produktion. Die Zeit, in der Produkte mit Produktionswachstum über die Landesgrenzen hinaus auf internationale Märkte gelangten.
Die Massenproduktion von Transportern für den Inlandsbedarf begann. Einige Hersteller produzierten davon mehr als dreißigtausend pro Jahr.
Zu dieser Zeit lösten die Designer das Problem, den Innenraum von Anhängern optimal zu vergrößern und gleichzeitig die geeigneten Abmessungen für den Transport eines Hauses auf Rädern beizubehalten. Schließlich galt er als vollwertiger Teilnehmer am Straßenverkehr. Die Aufgabe, die Fläche des Hauses zu vergrößern und zu optimieren und dabei die zulässigen Abmessungen beizubehalten, bleibt auch heute noch aktuell.
Damals wurden verschiedene Ideen vorgeschlagen, von denen einige bis heute erhalten sind. Beispielsweise wurden beim Bau der Basis des Campingplatzes doppelte abnehmbare Strukturen montiert. Dadurch war es möglich, den Rahmen selbst zu erweitern. Die Ideen des Obergeschossaufbaus wurden in die Tat umgesetzt.
Neben der Verbesserung des Komforts verbesserten sich auch die technischen Eigenschaften der Transporter. Sie führten eine Einzelradaufhängung ein, verkleinerten die Felgen, die nun mit schlauchlosen Reifen ausgestattet wurden, und installierten Scheibenbremsen, die später in den meisten Fällen durch elektrische ersetzt wurden.
Das Ende des letzten Jahrhunderts ist eine goldene Zeit für Karawanen. Es erschienen Fachzeitschriften, thematische Produktausstellungen und Interessenclubs für Hersteller und Anwender. Auf der ersten internationalen Reisemobilausstellung Anfang 2000 stellten Hersteller, Händler und andere Teilnehmer mehr als 160 Wohnmobile zur Besichtigung bereit. Mehr als achtzigtausend Menschen besuchten II. Das Interesse an diesem Thema ließ nicht nach. Fünf Jahre später kamen mehr als hunderttausend Besucher zu einer ähnlichen Ausstellung. Unter den Herstellern tauchten die Namen bekannter Unternehmen auf, Aline, Raven, Rallyman, Pioneer, Ambassador, Puku, Sable und andere.
Im Laufe der Zeit ist der Höhepunkt der Trailer-Veröffentlichungen zurückgegangen. Die Konkurrenz hat alles in Ordnung gebracht. Einige blieben im Thema, andere mussten den Markt verlassen und einige Hersteller stellten die Produktion auf die Produktion von Wohnmobilen und Touristentransportern um.
Wir leben in einem Zeitalter der Innovation und des technologischen Fortschritts. Und es schien, dass nichts neue Ideen zu den entwickelten Konzepten der Anhängerherstellung hinzufügen konnte. Was kann neu erfunden werden? Das Mehrzeller-Projekt, das zu Beginn dieses Jahrtausends erschien, hat dieses Vertrauen verletzt. Er verlieh den Herstellern und Designern einen echten Antrieb und berührte die visuellen Eindrücke aller, die davon träumen, ein Wohnmobil zu besitzen. Dabei handelt es sich eigentlich um ein virtuelles Projekt, das darauf abzielt, Personalisierung, Komfort, Attraktivität und einen erschwinglichen Preis zu vereinen.
Der Mehrzeller-Wohnmobilanhänger ist das Abschlussprojekt der österreichischen Designer Christian Freissling und Teresa Kaltais an der Technischen Universität Granz. Auf der Caravan-Salon-Ausstellung in Düsseldorf wurde es erstmals konzeptionell vorgestellt.
Seine Idee ist es, eine vielfältige Zellstruktur des Produkts mit der Möglichkeit der Personalisierung zu entwickeln. Beispielsweise können Sie bei der Entstehung Ihres Produktes mitwirken. Und das ist kein Computerspiel. Das ist die Realität. Bei Mehrzeller wurde ein Online-Konfigurator erstellt, in dem potenzielle Käufer optional ihre Wünsche formulieren konnten. Wie viele Personen möchten Sie im Wohnmobil unterbringen, die Möbelanordnung programmieren, Bereiche zum Wohnen, Kochen, Entspannen usw. festlegen?
Obwohl das Projekt noch nicht in Serie gebracht wurde, ist es erwähnenswert, dass dies nicht das Ende ist. Schließlich gibt es auf dem Wohnmobilmarkt immer noch sehr wenige Designanhänger, auch wenn viele Menschen nach Möglichkeiten suchen, ihre Produkte mit individuellen und personalisierten Designs zu gestalten. Lass uns warten.
Eine dieser Optionen, die Verbesserung alter Ideen, führte zur Herstellung von Anhängern – Cottages. Sogar solche, die auf dem Wasser schwimmen können. Der deutsche Industriedesigner Daniel Straub hat einen solchen Anhänger auf Rädern entwickelt. Er stattete es mit einem leichten, breiten Boden und einem leichten Tiefgang für zwei erwachsene Männer aus, mit der Möglichkeit, es manuell ins Wasser abzusenken und ans Ufer zu ziehen. Dem Aussehen nach handelt es sich stattdessen um eine Amphibie, deren Körper mit wasserdichten Luftkammern ausgekleidet ist. Es verfügt über einen modularen Innenraum, einen Kühlschrank, eine Heizung, eine Toilette, ein Faltdach und einen Elektromotor.
Es ist wichtig zu verstehen, was genau unter dem Konzept eines Hauses auf Rädern zu verstehen ist und wie man es einordnen kann. Heutzutage ist es üblich, drei Haupttypen solcher Produkte zu unterscheiden: Faltcamper, Anhänger und Wohnmobil. Sie unterscheiden sich erheblich in den Abmessungen, dem Bestimmungsort, dem Preis, der Verfügbarkeit der entsprechenden Kategorie für den Fahrertransport usw.
Beginnen wir mit einem Wohnmobil, einschließlich eines Fahrzeugs wie einem Transporter oder einem Pickup. Beim Reisen mit dem Wohnmobil können Sie an einem geeigneten Ort übernachten oder sich ausruhen, indem Sie Dach, Sonnenblende und Bett manuell oder automatisch ausklappen. Dies ist eine preisgünstige Option mit begrenztem Platzangebot und geringer Autonomie. Die Vorteile sind Manövrierfähigkeit und geringer Kraftstoffverbrauch. Zustimmen; Zufriedenheit ist nicht einmal theoretisch tröstlich und inspirierend.
Ein Anhänger oder Caravan ist die Art von Wohnmobil, mit der die meisten Menschen vertraut sind. Dies ist ein fahrbereiter, überdachter Anhänger, der für lange Reisen komplett ausgestattet ist. Es reicht aus, in einer zugänglichen Stadt oder auf einem Campingplatz zu übernachten, an eine autonome oder feste Stromversorgung anzuschließen, und das war’s. Sie können von der Reise Trost und gute Laune bekommen. Die Hauptmerkmale dieses Systems sind automatische Unabhängigkeit und Selbstbedienung. Mit der Möglichkeit, an den geplanten Orten anzuhalten und dabei maximalen Komfort zu genießen. In speziell dafür vorgesehenen Bereichen oder auf dem Campingplatzgelände. Ein solches Auto liegt im wahrgenommenen Preis-Leistungs-Bereich.
Zu den Nachteilen gehört, dass das Auto schwer ist und man mit erheblichen Kraftstoffkosten rechnen muss. Darüber hinaus muss bei der Reiseplanung der begrenzte Geschwindigkeitsbereich berücksichtigt werden.
Es lohnt sich, ausführlicher über ein Haus auf Rädern zu sprechen. Es handelt sich um kleine Wohnungen mit allen Annehmlichkeiten, die für viele Menschen geeignet sind. Selbstverständlich erhalten Sie mit dem Kauf eines solchen Hauses automatisch die Möglichkeit, mit maximalem Komfort zu reisen. Natürlich für viel Geld. Denn der Preis eines solchen Vergnügens entspricht oft den Kosten einer guten Wohnung. Dies ist ein vollwertiges, verkleinertes Zuhause mit einer tragbaren Dusche, einer Toilette, einer Küche und bequemen Betten.
Das Mobilheim hat sich für Familienurlaube, Geschäftsreisen und Reisen mit Kindern bestens bewährt. Als wichtigste Voraussetzung können eine gute Fahrpraxis und eine positive Einstellung zum Reisen mit dem Auto angesehen werden.
Gleichzeitig lohnt es sich, auf einige typische Fehler hinzuweisen, die man beim Urlaub im Wohnmobil nicht machen sollte.
Ein wichtiger Punkt ist Wasser, mit dem bei der Abreise versucht wird, alle Wohnmobiltanks vollständig zu füllen. Das ist ungerechtfertigt und nicht rational. Auf der Straße erhöht jedes zusätzliche Kilogramm die Kraftstoffkosten und erschwert das Fahren. Denken Sie daran, Sie sind nicht in der Wüste. Geben Sie genau so viel ein, dass Sie den geplanten Punkt auf der Route bequem erreichen können. Es wird günstiger sein, diese Vorräte dort wieder aufzufüllen.
Versuchen Sie bei der Vorbereitung einer Reise nicht, alles einzupacken, was Sie sehen. Nehmen Sie nur das Nötigste mit. Platzieren Sie die Ladung richtig, indem Sie schwere Gegenstände auf die Mittelachsen laden. Dadurch wird die richtige Balance und Stabilität des Fahrzeugs gewährleistet.
Schreiben Sie eine Liste der notwendigen Dinge und deren Standorte, damit Sie nichts vergessen. Befestigen Sie alle Gegenstände sicher im Anhänger, decken Sie die Brenner des Ofens ab und verschließen Sie die Kisten mit Gegenständen sicher.
Die Wahl eines Parkplatzes fällt nur auf den ersten Blick auf. Parken Sie nicht an offenen, sonnigen Stellen; Sie können im Schatten parken. Denken Sie daran, dass sich das Haus in der Sonne schnell aufheizt, was zu Problemen führen kann.
Überwachen Sie die Kosten und die ordnungsgemäße Nutzung der verfügbaren Ressourcen. Dadurch wird es möglich, die Wasservorräte rechtzeitig wieder aufzufüllen, Batterien aufzuladen und den Strom- und Gasverbrauch zu kontrollieren. Und achten Sie natürlich besonders darauf, dass die Tanks, in denen das Wasser nach dem Geschirrspülen, aus der Dusche, der Toilette usw. abfließt, voll sind. Sie müssen geleert werden, insbesondere vor dem Verlassen des Campingplatzes. Dies hat Priorität. Das Problem hängt in diesem Fall nicht mit dem Gewicht des Anhängers zusammen. Wenn Sie diesen Hinweis während der Fahrt ignorieren, dreht sich alles um den Geruch, der sich im Anhänger ausbreitet.
Wenn Sie sich entscheiden, auf einem Campingplatz zu übernachten, vergessen Sie nicht, sich mit kleinen Münzen verschiedener Nennwerte einzudecken. Denken Sie daran, dass Sie durch diese kleine Ersparnis viel Zeit sparen. Auf den meisten Campingplätzen wird mit alten Automaten bezahlt, die nur Bargeld im Nennwert von 50 Cent sowie 1- und 2-Zoll-Münzen für die Nutzung von Waschmaschine, Dusche, Strom usw. akzeptieren.
Und der letzte. Es ist nicht der größte Fehler, den viele Leute machen, wenn sie den Campingplatz verlassen. Nachdem alles verpackt und sozusagen gereinigt ist, sollten Sie hier noch einmal zur Liste zurückkehren und alles noch einmal überprüfen. Seien Sie nicht faul; Gehen Sie vor dem Senden zum Parkplatz. Schauen Sie sich alles rund um das Auto an. Möglicherweise haben sie automatisch vergessen, die Antenne oder Leiter zu entfernen. Das ist nicht kritisch, aber es wird Sie teuer zu stehen kommen. Wenn alles in Ordnung ist, dann lasst uns zu neuen Höhen aufbrechen.
Wenn Sie sich auf eine Reise vorbereiten und einen Aufenthalt auf europäischen Campingplätzen planen, müssen Sie eine umfassende Vorstellung davon haben, was Camping ist. Wie kommt man dort hin? Wo suchen, wählen und buchen Sie einen Platz und wofür bezahlen Sie? Dies ist äußerst wichtig, wenn Sie Leistungen erhalten möchten, die Ihnen bereits bekannt sind. Zugang zu Dusche, Waschmaschine, Küche, Toilette, Internetanschluss, Strom, Sicherheit und die Möglichkeit, Haustiere auf dem Gelände zu halten.
Beginnen wir mit Camping, einem Ort, an dem Autofahrer im Urlaub parken können. Jetzt handelt es sich um einen offiziell registrierten Parkplatz, der mit der Möglichkeit ausgestattet ist, Dienstleistungen für die Nutzung eines Wohnmobils oder Zeltes wie Wasser, Strom, Internet usw. bereitzustellen. Natürlich gegen Geld. Obwohl ein Aufenthalt hier viel günstiger ist als in Hotels, kann das Arbeits- und Servicesystem in verschiedenen Ländern radikal unterschiedlich sein.
Wenn Ihnen die Qualität des Komforts und die Bereitstellung von Dienstleistungen auf einem Campingplatz nicht gefallen, sollten Sie sich für Glamping für Erholung im Freien mit vollem Hotelservice entscheiden.
Nun ein paar Worte zur richtigen Planung. Wir planen die Route und die Orte, an denen wir anhalten wollen. Wir ermittelten die Abfahrtszeit und die Anzahl der Passagiere und starteten die Suche. Selbstverständlich nutzen wir Aggregator-Sites. Sie können auf kostenpflichtige Optionen achten – camping.info oder pitchup.com. Kostenlose Parkplätze finden Sie unter park4night.com oder ioverlander.com. Anschließend füllen wir den entsprechenden Fragebogen aus.
Fortgeschrittenere Benutzer können nach Points of Interest (POIs) suchen und ein GPS-Navigationssystem verwenden. Dies ist ein gutes System, wenn Sie Campingplatzkoordinaten herunterladen und über die entsprechende Website, beispielsweise archiescampings.eu, importieren können.
Sie können den Suchvorgang in Google Maps verkürzen und vereinfachen, indem Sie Suchbedingungen über den entsprechenden Filter festlegen. Die Suchergebnisse werden mit wenigen Klicks automatisch auf der Karte markiert.
Dann ist alles einfach. Denn bevor Sie sich für einen Campingplatz entscheiden, haben Sie sich bereits darüber informiert, wo Sie sich befinden und was Sie dort erwartet und für welchen Preis. Darüber hinaus ist es ratsam, Sitzplätze im Voraus auf der offiziellen Website des Unternehmens oder der Aggregator-Website zu reservieren.
Residenz. In der Regel werden die Übernachtungskosten beim Check-in oder Check-out für jeden Erwachsenen, teilweise auch für Kinder, für einen Zelt- oder Wohnmobilstellplatz, Strom, Internet, Küchenbenutzung, Dusche bezahlt. Für Ihren Hund oder Ihre Katze verlangen sie erfahrungsgemäß eine bestimmte Gebühr, wenn sie mit Ihnen mitfahren.
Sie sollten verstehen, dass jeder Campingplatz sein eigenes Leben hat und bestimmten Regeln unterliegt. Jeder Bereich verfügt über markierte Bereiche für Anhänger, Zelte und manchmal auch für Fahrräder. Für das Leben auf dem Territorium gelten allgemeine Regeln, für deren Sauberkeit Sie ebenfalls verantwortlich sind. Stören Sie Ihre Nachbarn nicht und respektieren Sie sie. Sparen Sie Wasser und dergleichen.
Um die Sicherheit müssen sich bezahlte Camper keine Sorgen machen. Wertsachen können Sie während Ihres Urlaubs zur Aufbewahrung zurücklassen zu den Tresoren. Es ist wichtig, dass das Gebiet vor Wildtieren geschützt wird und dass eine systematische sanitäre Behandlung gegen Nagetiere, Insekten und Parasiten durchgeführt wird. Dies entbindet Sie nicht von Ihrer Eigenverantwortung. Schließen Sie daher Ihr Zelt oder Wohnmobil und überprüfen Sie es. Lassen Sie Ihre Schuhe nicht draußen; Überprüfen Sie sie sorgfältig, bevor Sie sie anziehen.
Zwischen den Unterhaltungsmöglichkeiten finden Sie immer einen Spielplatz, und in Camps mit einer höheren Sternebewertung gibt es möglicherweise Pools, Strände, Attraktionen und mehr.
Und noch etwas: Ihre Kosten hängen direkt von der Saisonalität, der geografischen Lage, der Nähe zum Stadtzentrum, den Sehenswürdigkeiten usw. ab.
Abschließend stellen wir fest, dass es in Europa mehr als 23.000 Campingplätze gibt. Die meisten davon befinden sich in Frankreich – fast neuntausend. In Deutschland, Italien, Spanien, Schweden, Österreich, Kroatien, der Schweiz, Montenegro und Dänemark sind sie oft geringer.
Zur Information: Im relativ kleinen Königreich der Niederlande gibt es mehr als zweitausend Campingplätze. Besucher werden von der Vielfalt des Geländes, dem historischen Charme und dem Service angezogen. Das ist nicht überraschend. Es ist bequem, über das Gebiet Deutschlands und Belgiens hierher zu gelangen, um sich an der Nordseeküste zu erholen. Auch auf den Inseln Saba, Bonaire und Sint Eustatius im Karibischen Meer gibt es etwas zu sehen.
Selbstverständlich liegen die meisten Campingplätze in Europa, sofern es ein Meer oder einen See gibt, in der Nähe des Wassers: am Genfersee, am Bodensee, am Gardasee, am Wolfgangsee oder an der Adria.
Einige Punkte sollten nicht vergessen werden. Kleine und einfache Campingplätze gibt es beispielsweise in England, Schottland, Island und Irland.
Und in Italien werden Sie von solchen Agrocampingplätzen überrascht sein, bei denen Sie auf einem Bauernhof übernachten.
Wenn Sie Madrid, Paris, Rom oder London für Ihren Urlaub ausgewählt haben, stimmen Sie Ihre Nerven auf einen lyrischen Ton, während Sie mit einem sperrigen Wohnmobil auf den verkehrsreichen Straßen dieser Metropolen fahren.
Die Qualität der Unterkünfte auf europäischen Campingplätzen unterscheidet sich kaum. Es gibt jedoch einen Unterschied in der Preisklasse. Die Schweiz, Kroatien, Italien und Spanien sind teurer. Frankreich, die Niederlande und Deutschland liegen im mittleren Preissegment. Günstiger ist es in Lettland, Island, Slowenien, Portugal, Litauen und Lettland. Gleichzeitig finden Sie auf Wunsch immer einen günstigeren Ort zum Entspannen an der frischen Luft.
Angenommen, Sie interessieren sich für Abhängen und aktive Erholung. Dann können Sie Europas bedeutendstes deutsches Camping-Erholungszentrum Grav-Inzel in der Nähe des Ruhrgebiets in Betracht ziehen, das für mehr als zweitausend Campingplätze ausgelegt ist.
Auch die Jahreszeiten und Feiertage auf Rädern sind begrenzt. Europa bietet hauptsächlich Aktivurlaub von April bis November. Die nördlichen Länder öffnen normalerweise Ende Mai oder Anfang Juni. Wenn Sie möchten, können Sie sich natürlich auch im zeitigen Frühjahr und Winter einen Platz zum Ausruhen suchen.
Schließlich bieten viele Campingzentren für den ersten Kurzurlaub des Jahres freien Eintritt für die Osterferien an, von Karfreitag bis Ostern. Nutzen Sie dieses Angebot.
Kärnten, Steiermark, Tirol, Wien. Mit sechshundert Campingplätzen in diesem kleinen Land gibt es viel zu sehen. Camping in Österreich ist immer mit wunderschönen Reisezielen, alpinen Serpentinen, anspruchsvollen Touristenrouten und wunderschönen Landschaften im Sommer und Winter verbunden.
Im Sommer können Sie von warmen Seen zu hoch aufragenden Gletschern wandern. Hier entdecken Sie neben jahrhundertealten Burgen, historischen Orten und Kunstgalerien viele Nationalparks, Wasserfälle, Flüsse, Seen und endlose Almwiesen mit unberührter Natur.
Ihren Urlaub können Sie auf den Campingplätzen in der Nähe der österreichischen Seen verbringen. Zum Klopeiner See in Kantyrien vgl Wörthersee und Weißensee, die sanfte Brise im Salzkammergut spüren, die Seestadt Hallstatt besuchen – und das ist noch nicht alles. Allein in Kärnten gibt es über tausend malerische Seen.
Etwas über Fahrten auf österreichischen Straßen. Von Anfang Juni bis September sind Spikereifen auf österreichischen Straßen verboten. Sie können es in diesem Zeitraum nutzen, indem Sie den entsprechenden Aufkleber auf das Auto kleben. Bei kaltem Wetter müssen Sie geeignete Ketten für die Räder haben. Alle Autobahnen sind mautpflichtig, was an der Vignette auf der Windschutzscheibe erkennbar ist. Alternativ wird auf einigen Straßenabschnitten eine Mautgebühr erhoben. Die Geschwindigkeit auf Autobahnen ist auf hundert Kilometer begrenzt. Dies gilt nicht für Elektroautos.
Es darf nicht vergessen werden, dass unerlaubtes Campen auf Wildparkplätzen in Österreich verboten ist. Es gibt eine Ausnahme: Wildcampen und kostenloses Parken sind in einigen Privatgebieten erlaubt. Allerdings ist Wildcampen in Tirol, Burgenland, Kärnten und Niederösterreich verboten.
Ein Verstoß gegen diese Regeln kann mit einer Geldstrafe von bis zu fünfhundert Euro geahndet werden. Dieser Betrag beträgt mehr als vierzehntausend Euro für unerlaubtes Campen in Nationalparks, Natur- und Sonderschutzgebieten.
Umfragen zufolge sind die Kärntner und Steirischen Alpen das beste Bundesland für Erholung in Österreich.
Grüne Almwiesen, verschneite Felsgipfel, zahlreiche Seen, frische Luft und wunderschöne Landschaften bilden das Herz der beeindruckenden Tiroler Alpen. Im Westen Österreichs, an der Grenze zu Italien gelegen, war es schon immer ein guter Ort zum Campen.
Besonders rund um den Achensee. Hier können Sie klettern, Mountainbike fahren und an der jährlichen Chill & Jump-Show teilnehmen.
Im Süden Österreichs, im Bundesland Kärnten, können Camper das ganze Jahr über die Architektur alter Schlösser genießen und den Gipfel des Großglockners, dem höchsten Berg des Landes, besteigen.
Ein Zwischenstopp lohnt sich am Ossiacher See zwischen den Herlitzenalpen und den Ossiacher Tauern.
Camping am Bodensee liegt an der Grenze zwischen Österreich, Deutschland und der Schweiz. Auf einem kleinen Boot können Sie in kurzer Zeit drei Staaten besuchen und deren Kultur kennenlernen.
Fans des Segelns, Surfens, Tauchens oder Angelns können auf dem Campingplatz in der Nähe von Mondsee, einem UNESCO-Weltkulturerbe, parken.
In Tirol geht es vor allem um Geschichte, Natur, mehr als fünfzehntausend Wanderwege, kleine, gepflegte Siedlungen und bewahrte Landeskultur. Sie können den Nationalpark Hohe Tauern besuchen, wo es viele interessante Touristenattraktionen gibt, darunter die Schönheit der zweihundertsechzig Gipfel des Dreitausenders und der Großglockner-Panoramastraße.
Tirol vermittelt Ihnen ein Gefühl der Freiheit, egal wie Sie Ihren Urlaub gestalten – ob im Wohnmobil, Zelt oder Wohnwagen. Fast neunzig beliebte Campingplätze in dieser Region bieten einen solchen Urlaub an.
Im Sommer können Sie in den Bergen spazieren gehen, Fahrräder ausprobieren und im Winter auf Skiern, Schlitten und Schlittschuhen wandern. All das ist auf den Skigebiets-Campingplätzen Arlberg und Seefeld möglich. Allerdings bieten die Bergorte am Arlberg im Winter nur knapp dreihundert Loipenkilometer.
Für eine gute Erholung sorgt der Campingplatz Leutasch, in dessen Nähe sich das historische Innsbruck befindet. Auch der Campingplatz Austria Parks in der Tiroler Region St. Anton am Arlberg bietet ein umfassendes Serviceangebot. Das gilt für die Campingplätze Austria Parks Leutasch und den Ort Reindlau im Norden Tirols, für den Campingplatz Aufenfeld bei Aschau im Zillertal und den Comfort Camping Tiroler am Fuße der Zugspitze.
Der Camping Tyrolian Camp in Fiberbrunn bietet neben der Unterkunft auch die Dienstleistungen eines Gesundheitszentrums, Schwimmbäder, Gondelbahnen, Sportplätze usw.
Abschließend fragt man sich, was die Zukunft bringt, wenn man darüber nachdenkt, in Wohnwagen Urlaub zu machen und auf einem kleinen Campingplatz den maximalen städtischen Komfort zu genießen. Veränderung des Innen- und Außenbereichs unseres Mobilheims, Erhöhung des Komforts durch die Einführung intelligenter Technologien sowie Minimierung und Einsparung von Kosten für die Instandhaltung dieses Heims. Vielleicht.
